Ровно 15 лет назад, 18 октября 2011 года, в Одесский порт перед рассветом вошел круизный лайнер Princendam, название которого переводится с нидерландского как «корабль принцев».
На тот момент судно принадлежало голландской компании Holland-America Line и ходило под флагом Нидерландов с портом приписки Роттердам. Для современных круизников, которые обычно работают под «удобными» флагами Панамы, Багамских островов и других государств, это было довольно редким явлением.
На борту Princendam была создана классическая атмосфера: коллекция древнеримских амфор, работы современных скандинавских скульпторов и художников-импрессионистов, а также рестораны, бары, театр, ночной клуб, магазины и спортивно-оздоровительные услуги.
Технические характеристики лайнера были следующими: длина — 204 метра, ширина — 32,3 м, скорость — 22 узла, тоннаж — 37850 тонн. На борту размещалось до 835 пассажиров, а их потребности обслуживали 460 человек экипажа и персонала.
История лайнера началась в 1987 году, когда на финской верфи Wärtsilä Marine Perno в Турку началось строительство нового роскошного судна для норвежско-американской компании Royal Viking Line. В ноябре 1988 года корабль передали заказчику под названием Royal Viking Sun.
После ввода в эксплуатацию судно сразу задало высокие стандарты комфорта в круизной индустрии. В 1990-х годах оно перешло под контроль компании Cunard Line, а в 1996 году потерпело аварию, задев коралловый риф в Красном море у побережья Египта, после чего прошло капитальный ремонт.
В 1999 году лайнер перевели во флот Seabourn Cruise Line под названием Seabourn Sun, а в 2002 году передали Holland America Line, где он получил имя MS Prinsendam. Именно под этим именем судно стало известно среди ценителей изысканных морских путешествий.
Рассчитанный всего на 830 пассажиров при экипаже более 400 человек, Prinsendam приобрел репутацию «изысканного исследователя». Благодаря длине 204 метра и умеренной осадке он поднимался по Амазонке, совершал продолжительные кругосветные круизы, ходил к берегам Антарктиды и заходил во внутренние речные порты европейских городов, недоступные для больших современных мегалайнеров.
В июле 2018 года было объявлено о продаже судна немецкому круизному и туристическому оператору Phoenix Reisen. В июле 2019 года MS Prinsendam завершил последний рейс для Holland America Line в Нидерландах, после чего прошел обновление интерьеров на верфи в Бремергафене и получил новое название MS Amera.
В конце 2023 года лайнер отправили на глубокую техническую модернизацию на верфь в польском Гданьске, где в течение нескольких месяцев заменили устаревшие главные двигатели на новые экологичные и экономичные энергетические установки. По состоянию на 2026 год MS Amera продолжает работать в составе флота Phoenix Reisen.
