Троллейбус №9 — один из узнаваемых маршрутов Кропивницкого, который связывает северо-западные кварталы с железнодорожным и автостанционным узлами города. Этот маршрут будет полезен и жителю, и гостю: он проходит мимо больницы и кардиологического центра, останавливается у профессионального училища и выходит на главный вокзал — идеальная линия для повседневных поездок и ориентирования в городе.
Маршрут №9: ул. Государственности - Железнодорожный вокзал
Маршрут
- ул. Государственности
- Семейная амбулатория №4
- по требованию
- ул. Юрия Коваленко
- Кропивницкое высшее профессиональное училище
- Областная больница
- Областной кардиологический центр
- Гимназия новых технологий обучения
- ул. Алексея Хижняка
- Автостанция №2
- ул. Габдрахманова
- Кропивницкий отдел полиции
- м/н Ковалёвка
- пер. Училищный
- ул. Анны Дмитрян
- Железнодорожный вокзал
Обратно
- Железнодорожный вокзал
- ул. Анны Дмитрян
- пер. Училищный
- м/н Ковалёвка
- Кропивницкий отдел полиции
- ул. Габдрахманова
- Автостанция №2
- Европейский рынок
- Производственное объединение "Радий"
- ул. Академика Тамма
- ул. Леонида Каденюка
- ул. Независимости
- ул. Государственности
| Время работы | примерно 05:30 — 23:00 |
| Интервал | в часы пик 8–12 мин, в середине дня 15–20 мин, вечером 20–30 мин; по выходным 20–40 мин |
| Подвижной состав | в сутках на линии обычно задействовано 6–8 троллейбусов (включая резерв) |
На маршруте работают как обновлённые машины, так и экземпляры советской и постсоветской эпох — из этого сочетания складывается особая городская атмосфера: современность соседствует с памятью о прежних десятилетиях. В утренние и вечерние пики интервал сбавляется, и можно рассчитывать на более плотное расписание; ближе к ночи частота рейсов падает, поэтому планирование поездки вечером будет полезно.
Этот маршрут можно считать «медицинским» и «учебным» — сразу несколько крупных лечебных учреждений и учебных заведений лежат вдоль его линии, поэтому он всегда востребован.
Интересные точки на линии: Областная больница и Кардиологический центр — важные медцентры региона; Автостанция №2 и Железнодорожный вокзал образуют транспортный узел, где пересекаются междугородние и городские сообщения; Гимназия новых технологий обучения и Кропивницкое ВПУ привлекают школьников и студентов; район Ковалёвка сохраняет колорит местного микрорайона. На обратном пути маршрут огибает Европейский рынок и проходит рядом с заводом "Радий", заметным ориентиром промышленной истории города.
Небольшая историческая справка: троллейбусное движение в Кропивницком начало складываться во второй половине XX века, и с тех пор сеть развивалась вместе с городом. №9 не претендует на звание главной линии, но выполняет важную связующую функцию между жилыми массивами и административно-транспортной частью города.
Для тех, кто пользуется маршрутом регулярно, стоит запомнить: по требованию останавливаются небольшие остановки, а у крупных узлов — всегда вход и выход пассажиров. Маршрут удобен для комбинаций с автобусами и маршрутками на автостанциях, а также для прогулок от вокзала к центральным улицам города.
