Попри безпекові ризики та російські атаки, до портів Великої Одеси й надалі заходять комерційні судна, а про повну блокаду українських портів наразі не йдеться.
Про це 24 серпня заявив президент Володимир Зеленський, зазначивши, що щодня до портів Великої Одеси продовжують заходити та виходити з них комерційні судна. За його словами, нині немає тотального блокування: по три-чотири кораблі на день заходять і виходять з Одеси, попри удари РФ по портовій інфраструктурі.
Володимир Зеленський також наголосив, що Київ не відкидає можливості домовленостей щодо безпеки судноплавства, але діалог можливий лише на взаємних і рівних умовах. Водночас українська сторона відкинула ультимативні вимоги Росії, яка була готова не атакувати зерновий маршрут лише за умови припинення українських ударів по її енергетичних об'єктах.
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький пояснив, що періодичне призупинення руху на вхід до портів є рішенням самих судновласників, які після ескалації загроз беруть паузу для оцінки обставин. З боку держави жодних обмежень не запроваджувалося.
Висоцький зазначив, що уряд працює над механізмами відновлення повноцінного судноплавства, і закликав аграріїв утриматися від панічного розпродажу зерна за заниженими цінами. За його словами, через блокаду портів за серпень експортовано близько 35% зерна від цільового показника експорту. Водночас експорт триває альтернативними шляхами — через Дунайський регіон, залізницю та автотранспорт.
Окремо Україна розглядає дипломатичні шляхи захисту цивільної інфраструктури. Посол України в Туреччині Наріман Джелялов повідомив, що українська сторона готова підтримати турецьку ініціативу щодо взаємного мораторію на атаки по цивільних суднах, торговельних портах та енергетичних об'єктах у Чорному морі. За його словами, море має залишатися простором торгівлі та співпраці, а не ареною бойових дій.
