У серпні на залізниці вдвічі зменшилося навантаження зернових вантажів порівняно з липнем, а також скоротилися обсяги перевезень до портів Одеської області.
За підсумками перших п’яти днів серпня середнє навантаження зернових на залізничній мережі України становило 26,6 тис. т. У липні цей показник був 51,5 тис. т., тобто зменшився удвічі.
Про це 5 серпня йшлося під час онлайн-наради представників «Укрзалізниці» з учасниками аграрного ринку за даними Rail.Insider.
Також скоротилися показники перевезень залізницею. За п’ять діб серпня в усіх видах сполучення транспортовано 182 тис. т зернових. Це на 44% менше, ніж у липні, та на 41% менше, ніж за відповідний період торік.
На експорт перевезено 76,3 тис. т збіжжя. Порівняно із липнем показник скоротився на 73%, а до відповідного періоду торік — на 72,4%.
В експортному сполученні у напрямку портів Одеської області транспортовано 40,8 тис. т зернових. Натомість у напрямку західних прикордонних переходів перевезено 35,5 тис. т, що на 31% більше, ніж у липні.
Як зауважив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов, наразі аграрії аналізують, які варіанти для них будуть підйомні, враховуючи, що альтернативні шляхи дуже дорогі.
Він зазначив, що це пов’язано не з «Укрзалізницею», а з додатковими витратами на перевалку на кордонах і перевезення по румунській, молдавській, польській та угорській стороні.
Також Валерій Ткачов додав, що порти Європи, зокрема румунська Констанца, наразі не мають вільних лімітів для перевалки значних обсягів українського зерна.
