Згідно з інформацією Одеської міської військової адміністрації, кількість автобусів на міських маршрутах суттєво скоротилася. Ситуацію ускладнює і повна відсутність електротранспорту вже понад місяць.
За підсумками 2025 року зазначалося, що станом на літо приватні автобусні перевізники забезпечували випуск на міські маршрути близько 600–650 автобусів, з яких лише до 10 одиниць належали до великого класу. Усі інші — це технічно й морально застарілі автобуси малої місткості: «Богдан А091», «Богдан А092», «Еталон А079», «I-VAN А07А» та аналогічні моделі. Переважна більшість із них була випущена до 2008 року.
У грудні 2025 року, за даними сервісів онлайн-навігації, на міських маршрутах працювало 450–500 автобусів. При цьому зазначається, що такі сервіси охоплюють не всі маршрути.
Наприкінці листопада в Одесі почали працювати соціальні автобусні маршрути. Спочатку на них задіяли 12–14 автобусів із парку у 20 одиниць, які місто раніше отримало як гуманітарну допомогу від Регенсбурга та Стамбула.
З 13 грудня міський електротранспорт в Одесі був повністю зупинений через руйнування енергетичної інфраструктури внаслідок російських обстрілів та гострого дефіциту електроенергії. Наслідки цих ударів досі не усунуті.
Для компенсації зупинених трамваїв і тролейбусів Одеса отримала на постійній основі 5 автобусів від Житомира, а також тимчасово — до 40 автобусів від Львова, Кропивницького, Білої Церкви, Миколаєва та Маріупольської громади. Ці автобуси працюють на соціальних маршрутах, які частково дублюють лінії електротранспорту. Однак навіть до 45 автобусів не змогли компенсувати понад 90 трамваїв і більш як 60 тролейбусів.
26 січня голова Одеської міської військової адміністрації Сергій Лисак повідомив, що наразі в Одесі на всіх маршрутах курсують 533 автобуси приватних перевізників і 38 соціальних автобусів.
Таким чином, порівняно з літом–осінню минулого року в місті стало приблизно на 100 маршрутних автобусів менше. Трамваї і тролейбуси повністю зупинені, а їх частково замінили соціальні автобуси.
Якщо оцінювати випуск рухомого складу минулого року «по мінімуму», то він становив близько 150 трамваїв і тролейбусів та 650 автобусів (із них 10 — великого класу). Зараз же на все місто працює приблизно 570 автобусів, з яких 40–50 належать до великого класу.
