Маршрут Одесса - Великий Дальник
Маршрутка №17Т — один из пригородных маршрутов Одессы, который связывает Привокзальную площадь с селом Великий Дальник. Этот маршрут удобен для тех, кто едет на дачу, в огород или на работу на окраинах города: в стороне — крупные торговые точки, рынок и остановки по требованию, которые делают поездку гибкой и оперативной.
Прямое направление
- с. Великий Дальник (Первый квартал)
- с. Великий Дальник (Первый квартал)
- Рынок
- Аптека
- ул. Безверхово
- Церковь
- с. Хлебодарское
- Два Столба
- по требованию
- Рынок
- с. Авангард
- по требованию
- Промрынок 7 км
- Промрынок 7 км
- Эпицентр
- по требованию
- Селекционнный институт
- Овидиопольская дорога
- ул. Щорса
- ул. Святослава Рихтера
- ул. Платановая
- ул. 7-я Степная
- ул. Каштановая
- по требованию
- ул. Поездная
- ул. Степовая
- ул. Запорожская
- ул. Мясоедовская
- ул. Мечникова
- Железнодорожный вокзал
- пл. Привокзальная
Обратное направление
- пл. Привокзальная
- ул. Европейская
- ул. Преображенская
- ул. Мечникова
- ул. Мясоедовская
- ул. Запорожская
- ул. Степовая
- ул. Занковецкой
- ул. Маршала Малиновского
- ул. Бажана
- ул. 7-я Степная
- ул. Платановая
- ул. Щорса
- Овидиопольская дорога
- Селекционнный институт
- по требованию
- 6-й км Овидиопольской дороги
- Эпицентр
- Промрынок 7 км
- Промрынок 7 км
- по требованию
- с. Авангард
- Рынок
- по требованию
- Два Столба
- с. Хлебодарское
- Церковь
- ул. Безверхово
- Аптека
- с. Великий Дальник (Первый квартал)
- с. Великий Дальник (Первый квартал)
График и частота
| Рабочие дни | первые рейсы с 05:30, последние — около 23:00 |
| Интервал | в час-пик каждые 15–25 минут, в остальное время — 30–60 минут |
| Подвижной состав | обычно 6–10 микроавтобусов, летом и в праздничные дни количество увеличивается |
Информация по расписанию ориентировочная: точные отправления зависят от дорожной ситуации и сезонного спроса. Маршрут №17Т работает преимущественно минивенами и небольшими автобусами — формат, привычный для пригородных линий Одессы: компактно, с возможностью остановки «по требованию» на многих участках.
На пути следования — несколько заметных точек: «Эпицентр» и Промрынок 7 км привлекают покупателей и мелких грузоперевозчиков; Селекционный институт и остановки вдоль Овидиопольской дороги — ориентир для дачников и сельхозработников; Привокзальная площадь — пересадочный узел к железной дороге и городскому транспорту. Район Великого Дальника сохраняет сельскую атмосферу, но при этом находится в шаговой доступности от городской инфраструктуры.
Исторически пригородные маршрутки появились в Одессе в 1990-е годы как ответ на потребность в быстрой и гибкой транспортной связке между городом и соседними селами. Линия 17Т — пример такой практики: она постепенно адаптировалась под запросы пассажиров, добавляя остановки по требованию и регулируя число рейсов в зависимости от сезонов.
Пользователи отмечают удобство прямого сообщения с Привокзальной площадью и быстрый доступ к торговым точкам вдоль Овидиопольской дороги. Для планирования поездки рекомендуется учитывать возможные пробки в часы пик и сезонный рост пассажиропотока в выходные и праздничные дни.
