Трамвай №1 — одна из самых узнаваемых нитей городского транспорта Николаева. Маршрут связывает крупный жилой массив Широкая Балка с набережной и яхт-клубом, пересекает центральные улицы и проходит мимо важных точек городской жизни. Для жителей и гостей города это не просто способ добраться с точки А в точку Б, а маленькая экскурсия по истории и современности Николаева.
Линия действует круглогодично и особенно ценится теми, кто любит неспешные поездки по старым улицам: окна вагона открывают вид на театры, вокзал, заводские фасады и берег реки. Маршрут идеально подходит для знакомства с городом без спешки — можно запланировать поездку на вечер и увидеть огни набережной и силуэты судостроительных кранов.
Маршрут №1: м/н Широкая Балка - Яхтклуб
Маршрут
- м/н Широкая Балка
- ул. Виноградная
- ул. Хоменко
- ул. Космонавтов
- ул. Дмитрия Кременя
- ул. Театральная
- ул. Южная
- ул. Строителей
- ул. Маршала Василевского
- Жилпромстрой
- ул. 6-я Слободская
- ул. 4-я Слободская
- ул. 3-я Слободская
- ул. 1-я Слободская
- ул. Садовая
- ул. Гражданская
- ул. Малая Морская
- ул. Даля
- Черноморский судостроительный завод
- ул. Новосельская
- Железнодорожный вокзал
- ул. Пограничная
- ул. Сенная
- пр. Центральный
- Театр кукол
- ул. Андрея Покровского
- ул. Обсерваторная
- ул. Никольская
- ДК "Строителей"
- Речной вокзал
- Яхтклуб
Обратно
- Яхтклуб
- Речной вокзал
- ДК "Строителей"
- ул. Кропивницкого
- ул. Андрея Покровского
- ул. Кропивницкого
- пр. Центральный
- ул. Сенная
- ул. Пограничная
- Железнодорожный вокзал
- ул. Новосельская
- Черноморский судостроительный завод
- ул. Даля
- ул. Малая Морская
- ул. Гражданская
- ул. Садовая
- ул. 1-я Слободская
- ул. 3-я Слободская
- ул. 4-я Слободская
- ул. 6-я Слободская
- Жилпромстрой
- ул. Маршала Василевского
- ул. Авангардная
- ул. Южная
- ул. Театральная
- ул. Дмитрия Кременя
- ул. Космонавтов
- Заводоуправление
- ул. Виноградная
- м/н Широкая Балка
| Интервал | В часы пик 8–12 мин, в остальное время 15–25 мин |
| График работы | Ежедневно примерно с 05:20 до 23:00 (точное время может меняться по сезону) |
| Количество вагонов в работе | Днём на линии обычно 6–10 составов, в вечерние часы — 4–6 |
Историческая справка: Трамвайные линии Николаева появились ещё в первой половине XX века и всегда были связующим звеном между жилыми районами и промышленными объектами. Маршрут №1 развит на основе старых трамвайных путей, которые обслуживали судостроительный завод и железнодорожный узел — поэтому по ходу следования встречаются типичные для города индустриальные пейзажи.
По пути следования трамвай проходит мимо Черноморского судостроительного завода — символа городской промышленности, через центральный проспект с его торговыми и культурными объектами, останавливается у железнодорожного вокзала и заканчивает маршрут у Речного вокзала и Яхтклуба, где по вечерам собираются любители прогулок и рыбалки.
Проехав весь маршрут от Широкой Балки до Яхтклуба, можно увидеть Николаев в миниатюре: от жилых массивов до заводских территорий и набережной, где город открывает своё морское лицо.
Советы для пассажиров: в часы пик лучше планировать запас времени, а в праздничные дни учитывать возможные изменения в расписании. Трамвай №1 — удобный и атмосферный способ добраться до центра и набережной, а прогулка на нём оставляет столько же впечатлений, сколько и короткая экскурсия по городу.
